سوف يقوم عمالنا باختيار مواد قضبان الفولاذ المناسبة بناءً على مواصفات حجم الحافة، ويستخدمون معدات القطع (مثل آلات النشر) لقطع قضبان الفولاذ إلى الحجم المناسب تقريبًا. يتم وضع قطعة الصلب المغطاة في فرن التسخين وتسخين قطعة الصلب إلى نطاق درجة حرارة الحدادة المناسب، وتختلف درجة الحرارة هذه اعتمادًا على نوع الفولاذ، عادةً حوالي 1000-1200 درجة مئوية.

يقوم العمال أولاً بصنع قوالب الصب. بالنسبة لصب الرمل، يجب عمل قالب رمل، بما في ذلك صناديق الرمل العلوية والسفلية، ويجب عمل تجويف الحافة في صندوق الرمل؛ إذا كان صب قالب معدني، فيجب معالجة القالب المعدني أولاً. ضع المادة المعدنية المختارة (مثل الحديد الزهر والفولاذ المصبوب) في الفرن وقم بصهرها. على سبيل المثال، عادةً ما يتم صهر فلنجات الحديد الزهر في قبة أو فرن كهربائي، حيث يتم تسخين مادة الحديد الزهر إلى حالة منصهرة مع التحكم في درجة الحرارة والتركيب الكيميائي.

لقطع الحافة، سوف يستخدم العمال أولاً القطع باللهب أو القطع بالبلازما لقطع الشكل الخشن للحافة على اللوحة الوسطى وفقًا لحجم الحافة، مع ترك بدل معالجة معين. تتم معالجة الحافة المقطوعة الفارغة على أداة الماكينة لمعالجة فتحات المسامير، وخطوط المياه، وما إلى ذلك، ويتم تصنيع الحافة لتلبية معايير المنتج النهائي من خلال عمليات مثل الحفر باستخدام آلة الحفر ومعالجة خطوط المياه باستخدام مخرطة.

{{item.introduction}}